bonjour les gones, j'ai un petit problème, quand je branche mon servo en prise direct avec mon bec castle et sur le recepteur la fiche avec seulement un fil le jaune le + et le - supprimés ça ne marche pas je coupe tout je rallume en remettant le servo sur le récepteur en prise direct ça marche, en suite je laisse tout allumé je débranche mon servo et le remet en prise direct sur le bec castle et la fiche avec un fil sur le recepteur ça marche si je coupe l’alimentation et rallume ça ne marche plus il faut que je remette le servo en prise direct sur le récepteur un truc de ouf
c'est ce que j'ai fait, tu me confirmes que le fil jaune doit bien être branché au même emplacement que le servo en mode normal
oui , le fil du signal , jaune ici dans ton cas ( servo HITEC ??? ) doit être branché à sa place habituelle sur la voie 1 de ton récepteur , en premier tu aurais du avoir le - , ensuite le + et à la fin le jaune pour le signal sur ta prise , et bien là tu dois enlever de ta prise de servo , le fil + et le - , et les relier à ton vario aux fils qui vont à la batterie d'alimentation , et tu te retrouve avec ta prise munie d'un seul fil , le jaune dans ton cas , mais branché à sa place comme d'hab !!! par contre sur ton bec il faut " isoler " le fil " orange " !!! je me suis bien exprimé c'est bon !!???
ok donc si je te montre cette photo , tu me confirme bien que ton fil jaune est branché là où j'ai positionné ma flèche jaune !!??? PS : modif. de mes indications suite soirée brumeuse ... désolé ... mais là c'est bon ... juste une erreur de dessin !!!
donc si la flèche jaune sur ma photo corresponds à ton branchement , ensuite il faut souder derrière ta prise vario / lipo le + et le - du BEC etc mais une photo explicative t'aiderai mieux peut être : et peut être avant vérifie le réglage que tu as fais sur le BEC par rapport à ce que accepte ton servo en voltage maxi !!???? PS : moi sur mon wraith j'ai carrément coupé mes fils + et - de la prise vario/lipo et j'ai soudé ensemble les 2 + et les 2 - et mis de la gaine thermo ensuite , histoire de ne pas avoir 4 fils au total de soudés derrière ma prise T Dean !!!
Ton BEC a peut être un soucis. Peux tu lui changer la tension voire le reflasher avec un autre firmware via Castle link ?
salut je vais mettre ce bec sur mon wraith mais mon servo est en 6V,je suis à la recherche du logiciel sur MAC pour pouvoir changer la tension car normalement d'origine il est programé à 7V4
Note: Castle Link software requires a Castle Link USB Adapter - sold separately and a computer that is running Windows. Castle Link is compatible with Windows Vista, Windows 7, Windows 8 and Windows 10. Macintosh installation is not supported by Castle Creations. downloads D'origine c'est 5.1V CCBEC 10A PEAK 25V MAX INPUT SBEC
@tatane06 tu peux utiliser boot camp si tu n'as pas de PC sous la main Comment installer Windows à l’aide de Boot Camp
