Axe RC4WD Yota I vs Yota II

Discussion dans 'Tutoriaux Transmission' créé par Maoui, 3 Mai 2017.

  1. Maoui

    Maoui membre

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    Bonjour,

    Est ce que les ponts Yota II sont plus solide que les I?

    Sur mon Trail Finder II de première génération, j'ai eu plein de souci avec les cardans de directions qui lâchaient tout le temps. J'ai changé les axes pour des K44 qui fonctionnent a merveille jusqu'a présent.

    Malheureusement, les K44 ne sont plus en stock pour mon nouveau projet...:(

    Avant de commander des Yota II et d'être déçu, je viens au renseignement...

    Merci pour vos retour (y)
     
  2. hanjin-san

    hanjin-san MODERATEUR
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    @Teddy est demandé à l'accueil :hihi::hihi:

    Apparemment, les V2 "cast" vont bien. Les K44 "cast" eux aussi sont récent et vont certainement être en stock dans pas longtemps. En tout cas dès qu'ils le sont, je saute dessus !
     
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  3. Alex07

    Alex07 membre

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    les v1 sont pas top !

    les v2 bien mieux et les k44 encore mieux mais vraiment pas donnés
     
  4. Teddy

    Teddy Rc4wd Team Driver
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    Oplà oui, j'ai débattu, maintes et maintes fois à ce sujet et vécu et roulé ma bosse avec les Yota que j'ai partagé au fil du temps ici par mes récits et photos.

    Donc ce soir je te la fais courte:D ;

    - Yota II, cardans CVD, et d'autres roulements plus solide et étanche si tu va dans l'eau.
    N'oublie pas le frein filet de qualité dans les vis qui tiennent les fusées aux portes fusée.
    Ne mets pas de graisse dans les noix de cardans des axes dans les fusées. Préfère le WD40 en fin de sortie.

    Et là tu es bon, ça tiens. En 3S, dans la boue, la flotte, même sans entretiens (y)

    Pour moi, les axes d'origines (dog bones) sont trop fragiles (manque de matière à un endroit).

    Si tu as des questions n'hésite pas;).
    Pour trouver d'autres roulements à bille, tu vas sur RC4WD qui donne les dimensions des roulements de ponts.
    Et tu va faire ton shopping sur "l'univers du roulement" sur ebay.

    Oui, il faut racheter en plus des axes CVD, et éventuellement des roulements.
    Mais après ça, tu as un des plus beau ponts scale du marché et solide.
    Il existe des capots de différentiel ARB rouge et noir pour ces pont qui font leur petit effet....:cool:

    Sinon il y a les nouveaux K44 qui seraient apparement en axes CVD (en tout cas pas dog bones) de série.
    Mais je ne les connais pas (encore:hihi:). J'ai juste les coques ARB rouge et les axes CVD...
     
  5. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Bon, il faut savoir que Teddy n'est pas très tendre avec la mécanique :hihi:
    Quand il te dit qu'un pont n'est pas solide il faut relativiser:D
    Par contre quand il te dit : « c'est du costaud ! » , je pense que c'est aussi fiable qu'un Panzer !(y)
     
    Teddy et sasacécé aiment ça.
  6. sasacécé

    sasacécé membre

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    Notre teddy , Alias 3s power.....:D

    Et 3s power avec les abeilles aussi...mais chuutttttt....:hihi::humhum::p:D
     
    mask apprécie ceci.
  7. Teddy

    Teddy Rc4wd Team Driver
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    Non, les abeilles sont mes amies. J'ai deux ruches à la maison et je fais mon propre miel :p
     
  8. sasacécé

    sasacécé membre

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    Les guepes alors ? :p

    J'avais une chance sur deux....:hihi:
     
  9. Maoui

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    Merci pour vos réponses.

    Je ne suis pas très doux non plus et roule aussi en 3S...
    J'ai fais un post sur mon TF2 ou il y a des images. Je sais pas comment le mettre en lien...
    Il est sur: Scale, RC4WD 1.55, TF2, mon premier Scale.

    TF2, mon premier Scale...

    C'est quoi "cast"?

    Et pour moi, les K44 de RC4WD n'ont rien de nouveau. Je les ai depuis environ 3-4 ans.

    K44 Ultimate Scale Front Axle
    K44 Ultimate Scale Rear Axle

    Et oui ils sont monté en CVD d'origine. Il a fallut que je roule avec un Tekin ROC 412 3100Kv (beaucoup trop puissant et rapide pour un TF2, burn out et weeling...) pour que je casse la petite tige dans le CVD. Je l'ai remplacer par une pointe d'acier (clou) et ça tient encore très bien. Donc oui, ils sont chers mais de super qualité.

    A+
     
    #9 Maoui, 4 Mai 2017
    Dernière édition: 6 Mai 2017
  10. Teddy

    Teddy Rc4wd Team Driver
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    Voilà:D.
    Je réagis mal au piqûres de guêpes... à une BiG je m'étais justement fait piquer:confused:. Au camping, le soir, on me disait que je devais aller à l'hopital. Bien m'a pris de laisser passer la nuit, cela avait dégonflé.
     
    sasacécé apprécie ceci.
  11. Teddy

    Teddy Rc4wd Team Driver
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    "Cast", ça veut dire "moulé", le pont est an acier moulé quoi, pas usiné CNC.
    Les K44 existe depuis de nombreuses années. Mais là c'est la V2, comme les Yota II.
    Par contre tu es sûr que les premiers K44 était d'office en axe CVD ?
     
  12. Maoui

    Maoui membre

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    Tu me mets en doute...
    Mais à 90% oui, les CVD étaient déjà dessus. Faut que j'aille vérifier dans mes pièces...
     
  13. Maoui

    Maoui membre

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    Alors CVD d'origine, j'ai pas de "dog bones" pour les K44

    J'ai pas trouvé d'info pour le V2 des K44. Vous avez vu ou qu'il y a des nouveau axes qui vont sortir?
     
  14. hanjin-san

    hanjin-san MODERATEUR
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  15. Maoui

    Maoui membre

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    J'ai trouvé la différence!!!! Youhouhou!!!!:bravo::)(y)

    J'ai les axes K44 "cnc" a 150$ pièce
    et toi tu parles des K44 "cast" a 70$ pièce

    J'aurai été long a comprendre, mais heureusement que vous expliqué lentement :hihi::hihi::hihi::hihi:

    Reste plus qu'a attendre, ils sont tous hors stock :(
     
  16. Maoui

    Maoui membre

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    Bonjour,

    J'ai reçu mes axes K44 "cast". :)

    [​IMG]

    [​IMG]

    Du toujours aussi beau matériel et très fin en diamètre.

    [​IMG]

    CVD d'origine.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Reste maintenant a attaquer le montage...
     
    team_nico_13 et Teddy aiment ça.
  17. Teddy

    Teddy Rc4wd Team Driver
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    Ceux-là ils vont finir aussi chez bibii ça ne va pas traîner :p !
     
  18. hanjin-san

    hanjin-san MODERATEUR
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    Cool ! Tu les a commandé où ?
     
  19. Maoui

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    Bonjour,

    Désolé du délai de réponse. Un peu beaucoup de travail ces jours...

    Je les ai commandé en Suisse chez https://www.wemushop.ch/index.php

    Des fois j'ai meilleur temps de commander directement au fournisseur malgré les frais de douane très élevé en Suisse et la TVA et d'autre fois le taux de conversion est plus intéressant sur les shop Suisse. Il faut faire des recherches...

    A+
     
  20. hanjin-san

    hanjin-san MODERATEUR
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    Merci pour ta réponse ;)
     

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